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發(fā)布時間:2022-5-17

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如何檢查冷卻器管箱側(cè)的內(nèi)漏情況呢?

  浮頭式冷卻器是煉油化工生產(chǎn)裝置的主要工藝設(shè)備之一,其檢修工作量約占工藝設(shè)備總檢修量的40%-60%。在冷卻器檢修中,最棘手的是浮頭式冷卻器的內(nèi)漏問題,無論是在裝置大檢修期間,還是在日常搶修中,這種內(nèi)漏都是經(jīng)常遇到的。

  當(dāng)確認小浮頭墊片和脹口無問題,只是冷卻器管箱側(cè)脹口泄漏時,就可將管箱拆下。裝上假法蘭和頭蓋,用千斤頂在大蓋一端將冷卻器頂起一定高度(冷卻器兩端地腳螺栓松開),使冷卻器向管箱側(cè)傾斜一定角度,然后向殼程注水打壓,這樣就能從管箱一端檢查出管束和張口的泄漏情況。

  一、填料函胎具試漏法

  這是最早使用的一種有效、實用的內(nèi)漏試壓胎具。其特點是結(jié)構(gòu)簡單、制作加工方便,一次試壓就能找出所有漏點。其缺點是密封不可靠,尤其是當(dāng)試驗壓力較高時密封易失效,影響檢漏效果。所以這種胎具一般適用于壓力較低的場合。

  二、C形環(huán)自密封胎具試漏法

  這是一種自緊式密封胎具試漏法。它是在填料函式試壓胎具的基礎(chǔ)上設(shè)計、改進的,其特點是水壓越高,密封越可靠,從而克服了填料函胎具的缺點和不足,是目前應(yīng)用較廣泛的一種內(nèi)漏試壓胎具。下面將重點介紹這種自緊式試壓胎具的結(jié)構(gòu)特點、工作原理以及設(shè)計和使用中的問題。

  C形環(huán)自密封試壓胎具與被試壓冷卻器的聯(lián)接

  當(dāng)浮頭冷卻器管束的固定管板端與殼體固定后,活動管板端即伸出外頭蓋側(cè)法蘭之外,此時將膠圈裝入指定的胎具槽內(nèi),吊起胎具本體,找正后逐漸將其套在活動管板上,直至胎具端面接觸外頭蓋側(cè)法蘭為止,然后用雙頭螺栓將胎具與冷卻器緊固在一起。

  冷卻器內(nèi)漏的處理方式

  初步檢查法

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)冷卻器內(nèi)漏后,首先把冷卻器大蓋拆卸下來,然后向管程注水打壓(有時直接利用裝置循環(huán)水充壓),檢查小浮頭側(cè)的脹口和墊片牌有無泄漏,再根據(jù)檢查結(jié)果決定下一道工序。

  1.小浮頭墊片失效的處理方法最簡單,只需更換小浮頭墊片即可。

  2.對于浮動管板脹口泄漏,如果只有少數(shù)幾個脹口泄漏,且泄漏不太大,一般可以由兩人用手電筒在交叉兩個方向同時進行檢查,尋找出泄漏的脹口;如果泄漏脹口太多,無法準(zhǔn)確地用該方法找出漏點,就需要采取其他辦法進行檢漏。

  3.若小浮頭墊片和脹口均無泄漏,就可判定是箱側(cè)的脹口或者冷卻器和管束泄漏,可采用管箱側(cè)內(nèi)漏檢查法。

  初步檢查法一般適千于介質(zhì)較干凈、腐蝕不嚴重的冷卻器,也適用于剛投用不久就發(fā)生嚴重內(nèi)漏的冷卻器。因為這類冷卻器管束脹口一般不會出問題,大多是小浮頭墊片泄漏。
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